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    宜租車聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)勢擴(kuò)張 核心產(chǎn)品“余車寶”引爆租車O2O

    每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-03-31 17:47:28

    3月31日,第二屆Ucar宜租車聯(lián)網(wǎng)加盟大會在浙江烏鎮(zhèn)舉行。作為全國第一家致力為客戶提供管理出行綜合解決方案的O2O服務(wù)平臺,宜租車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)已經(jīng)全面涉及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)。

    每經(jīng)記者 李卓

    3月31日,第二屆Ucar宜租車聯(lián)網(wǎng)加盟大會在浙江烏鎮(zhèn)舉行。作為全國第一家致力為客戶提供管理出行綜合解決方案的O2O服務(wù)平臺,宜租車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)已經(jīng)全面涉及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)。Ucar宜租車聯(lián)網(wǎng)董事長王鋒在會上表示,基于車載智能系統(tǒng)、云端技術(shù)以及大數(shù)據(jù),在成功實(shí)現(xiàn)車與車的互聯(lián)以后,宜租車聯(lián)網(wǎng)將更進(jìn)一步重構(gòu)人與車的關(guān)系。

    風(fēng)口上的車聯(lián)網(wǎng)

    宜租車聯(lián)網(wǎng)是一家以汽車租賃業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的,覆蓋從車輛采購到車輛處置的全生命周期閉環(huán)式服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。據(jù)王鋒介紹,目前,公司業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國27個城市并在迅速國際化。

    而今,風(fēng)口上的車聯(lián)網(wǎng)正面對著未來億萬級的車輛使用市場需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年,汽車類零售額已達(dá)3.6萬億元,占GDP總額的5%;2015年中國汽車后市場規(guī)模已達(dá)8000億元。

    在王鋒看來,人車互聯(lián)時(shí)代,不再只是人與人、車輛與車輛的互聯(lián),開始探索人與車輛、車輛與人的聯(lián)動??梢远嘣氖褂密囕v、多元化的擁有車輛。產(chǎn)業(yè)平臺和行業(yè)公司的關(guān)系也將發(fā)生改變,優(yōu)秀的平臺不但擁有核心資源,也將利用分享經(jīng)濟(jì)和加盟體制來建立更廣泛、更全面的資源池。

    核心產(chǎn)品“余車寶”引爆租車O2O

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者加盟大會現(xiàn)場了解到,宜租車聯(lián)網(wǎng)推廣的一系列重磅產(chǎn)品以及戰(zhàn)略合作伙伴,包括針對閑置車輛保值增值需求而推出的“余車寶”業(yè)務(wù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛智能管理的系統(tǒng)“云創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)”,專注于個人消費(fèi)者的連鎖汽車租賃業(yè)務(wù)“車速遞”,以及互聯(lián)網(wǎng)租車領(lǐng)域的新興力量“AA租車”、“壹壹租車”等。

    眾所周知,傳統(tǒng)租車模式周轉(zhuǎn)速度慢,交易次數(shù)少,造成資產(chǎn)負(fù)重,擴(kuò)張較慢,資產(chǎn)負(fù)債率稿,利潤率低,一直是制約租車市場發(fā)展的瓶頸。

    宜租車聯(lián)網(wǎng)余車寶相關(guān)負(fù)責(zé)人肖晶磊認(rèn)為,突破上述瓶頸的核心邏輯是快速周轉(zhuǎn),多次交易。核心思路是通過“買賣租換貸”的相互轉(zhuǎn)換,研發(fā)可持續(xù)生盈利產(chǎn)品。

    車聯(lián)網(wǎng)通過對人、車、生活三者相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略將“余車寶”作為汽車市場的一個“加速攪拌器”,以“租”為主驅(qū)動力,來激發(fā)不同需求客戶的不同階段的個性化需求,加速促進(jìn)各種用車需求的各自轉(zhuǎn)換和組合轉(zhuǎn)換,以達(dá)到“快速周轉(zhuǎn),多次交易”,創(chuàng)造更多盈利機(jī)會,從而以更低的價(jià)格、更多的組合和更多的模式解決當(dāng)下的用車需求和矛盾。

     
    責(zé)編 趙橋

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