吸取德國之翼墜機事件的教訓，中國民用航空局緊急要求各航空公司在飛行途中駕駛艙內必須保持兩人或以上，以防患于未然。

對于只有兩名飛行員配置的單通道飛機，民航局要求，如因工作需要或者生理需要其中一人必須離開駕駛艙時，艙內必須再同時增加另一名機組成員，包括乘務員或者安全員，以保持艙內互相監(jiān)督，防止類似事件發(fā)生。

早在去年馬航370事故后，民航局就著手規(guī)定，要求駕駛艙內必須留有最少飛行員的人數(shù)。

與此同時，民航局還在積極研究駕駛艙從內部封閉時，可從外部強制打開的可行性。美國“9-11”事件之后，民航客機的駕駛艙通常從內部鎖閉，外部人員通過電話和內部取得聯(lián)系，在輸入正確密碼后，飛行員通過監(jiān)視器在30秒內識別外部人員，然后打開駕駛艙門。如果過了30秒，則駕駛艙門無法打開。民航局正在研究飛機的適航性是否允許：在遇到緊急情況時可以從外部打開。(記者錢春弦)