每經(jīng)編輯｜每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 冒詩(shī)陽(yáng) 發(fā)自北京    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 冒詩(shī)陽(yáng) 發(fā)自北京

1月19日，上汽集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司 （以下簡(jiǎn)稱上汽乘用車）與上海賽特康新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱賽特康）在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。按照協(xié)議，上汽乘用車將向賽特康提供1000輛新能源汽車，用于開展分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。此外，雙方將合作共建充電設(shè)施。

上汽獲新能源采購(gòu)大單

“這是2015年上汽的首個(gè)新能源采購(gòu)大單?！鄙掀擞密囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，這批訂單車型包括榮威E50純電動(dòng)轎車和榮威550PLUG-IN插電式混合動(dòng)力轎車，將被用于北京、上海、深圳、廣州四個(gè)城市開展的分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，對(duì)上汽新能源汽車的銷量將起到較大的促進(jìn)作用。

根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）的統(tǒng)計(jì)，2014年上汽兩款新能源產(chǎn)品的銷量共計(jì)2873輛。而與賽特康的這一訂單相當(dāng)于去年上汽乘用車新能源銷量的34.8%，這為2015年上汽新能源汽車銷量增長(zhǎng)打下了基礎(chǔ)。

實(shí)際上，隨著政府對(duì)新能源汽車推廣的支持，近年來(lái)這一市場(chǎng)開始快速增長(zhǎng)。按照中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2014年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到7.48萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)320%，其中純電動(dòng)車銷量4.5萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)210%；插電式混合動(dòng)力車銷量2.97萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)880%。

在新能源汽車的使用中，目前“分時(shí)租賃”已成為業(yè)內(nèi)普遍采用的商業(yè)模式。去年12月18日，中國(guó)科技部主導(dǎo)的國(guó)內(nèi)首個(gè)公務(wù)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)，新能源車以分時(shí)租賃的方式進(jìn)入公務(wù)用車領(lǐng)域。

此外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也了解到，北汽新能源股份有限公司通過(guò)與富士康科技集團(tuán)的合作，目前已在北京建成50個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，投入1500臺(tái)純電動(dòng)汽車，用于分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。

在分時(shí)租賃模式的帶動(dòng)下，新能源車銷量增長(zhǎng),并刺激更多社會(huì)資本參與配套設(shè)施投資，此前一直相對(duì)缺位的充電樁建設(shè)，也開始提速。

“分時(shí)租賃”模式帶動(dòng)銷量

據(jù)賽特康旗下富電科技有限公司董事長(zhǎng)龐雷介紹，該公司將在分時(shí)租賃和充電樁建設(shè)上投入大筆資金，“我們已經(jīng)在北京投入了1300萬(wàn)元，一期投入建成100個(gè)充電樁?！?/p>

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，富電科技2015年還將在北京建設(shè)100個(gè)充電站，共計(jì)3500個(gè)充電樁，按照計(jì)劃，到2017年底，富電科技將在北京總共建成1.9萬(wàn)個(gè)充電樁。

“我們?cè)谏虾＿M(jìn)行過(guò)測(cè)算，一個(gè)充電樁一個(gè)月售電能達(dá)到1.5萬(wàn)度左右。”龐雷表示，這大大超過(guò)了公司此前預(yù)估的8000度的售電量。

隨著新能源汽車保有量的進(jìn)一步增加，充電樁的盈利能力可能還會(huì)更高。若按照京滬等地的示范推廣速度，龐雷預(yù)測(cè)，“（每個(gè)充電樁）收回成本只要5到7年。”

事實(shí)上，隨著政策鼓勵(lì)新能源汽車銷量的增長(zhǎng)，新能源汽車配套設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)開始提速。截至目前，我國(guó)已建成了世界上最大的公共充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括充換電站723座，充電樁2.8萬(wàn)個(gè)。隨著配套設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，未來(lái)新能源汽車的使用或許將更為方便，銷量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。