李克強總理昨日上午在亞洲博鰲論壇演講時表示，將積極創(chuàng)造條件，建立上海與香港股票市場交易互聯(lián)互通機制。中午證監(jiān)會便與香港證券及期貨事務(wù)監(jiān)管委員會聯(lián)合決定原則批準(zhǔn)開展滬港股票市場交易互聯(lián)互通機制試點。試點初期，滬股通的股票范圍是上證180指數(shù)、上證380指數(shù)的成份股，以及滬市A＋H股公司股票。滬股通總額度為3000億人民幣，每日額度為130億人民幣；港股通總額度為2500億人民幣，每日額度為105億人民幣。滬港通正式啟動需要6個月準(zhǔn)備時間。受此影響，下午開盤后H股對A股溢價率超過20%的海螺水泥、鞍鋼股份等快速拉升至漲停，帶動滬指大漲1.38%。如何看待滬港通？

券商：帶來大量增量資金

國泰君安認(rèn)為，滬港通的最大意義在于為A股引入了源頭活水的增量資金。相對于A股投資者對各類題材的偏好，境外投資者的偏好為低估值、高分紅的優(yōu)質(zhì)個股。就目前看，A股一輪大級別的反彈才剛剛開始。

私募：加速A股走上成熟

不少私募表示，滬港通是加速A股走向成熟的標(biāo)志，也是A股走向國際化的第一步。短線可能刺激長期超跌的上證180成分股反彈，但反彈空間不宜太樂觀，因為這些公司的基本面并沒有因此得到改觀，仍屬于題材炒作。中長線來看，這將給A股重新定價帶來陣痛，市場的盈利模式可能也將發(fā)生較大改變，普通投資者把握市場機會的難度可能將大大提高。

分析師：創(chuàng)業(yè)板受壓料加大

部分分析師認(rèn)為，滬港通是一個非常大的突破，會大大促進兩地市場的融合，從而改變A股市場的投資理念。這將對以創(chuàng)業(yè)板為代表的高估值題材股造成不利影響，而以滬市為主的低市盈率藍(lán)籌股有望得到提振；而A股較H股負(fù)溢價較高的個股短線可能仍有表現(xiàn)。

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