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      鋼鐵業(yè)深陷產(chǎn)能過剩泥沼 環(huán)保政策升級將引領(lǐng)行業(yè)洗牌

      新華網(wǎng) 2013-11-08 16:28:22

      作為產(chǎn)能過剩的突出行業(yè),鋼鐵業(yè)依然深陷“泥沼”,從前三季度數(shù)據(jù)看,雖然全行業(yè)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇局面,但是供需不平衡等問題依然沒有得到根本化解。業(yè)內(nèi)人士分析,伴隨著更為嚴(yán)格的污染防治措施,行業(yè)將迎來新一輪結(jié)構(gòu)洗牌,舊產(chǎn)能將更多更快地關(guān)停。

      新華網(wǎng)上海11月8日電(記者王原)作為產(chǎn)能過剩的突出行業(yè),鋼鐵業(yè)依然深陷“泥沼”,從前三季度數(shù)據(jù)看,雖然全行業(yè)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇局面,但是供需不平衡等問題依然沒有得到根本化解。業(yè)內(nèi)人士分析,伴隨著更為嚴(yán)格的污染防治措施,行業(yè)將迎來新一輪結(jié)構(gòu)洗牌,舊產(chǎn)能將更多更快地關(guān)停。

      鋼鐵業(yè)依舊底部徘徊

      中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤為113億元,較去年同期有明顯增長。但銷售利潤率僅為0.41%,仍處于工業(yè)行業(yè)中的最低水平,鋼鐵主業(yè)仍然徘徊在虧損邊緣。

      業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨著前所未有的困境,不僅僅是受到了市場和成本的雙重擠壓。其背后重要的一點是我國鋼鐵業(yè)正在為過去十多年的粗放式發(fā)展“埋單”。

      中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊日前在公開場合表示,由于鋼廠恢復(fù)生產(chǎn)的能力較強(qiáng),一旦鋼價上漲,便會加速生產(chǎn),導(dǎo)致庫存快速上升,從而打壓價格。但去庫存是一個較為緩慢的過程,同時,由于價格上漲的幅度并不大,在一定程度上也加長了鋼價下跌的時間。如此情況,造就了當(dāng)前鋼價“漲的漲不高,跌的跌不狠”。

      最近公布的上市鋼企三季報顯示,2013年前三季度行業(yè)凈利潤62億元,同比增加295%,持續(xù)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇局面。不過在盈利持續(xù)回升的情況下,行業(yè)仍有大部分產(chǎn)品處于減值狀態(tài),資產(chǎn)減值損失較去年基本持平。

      興業(yè)證券研究員蘭杰認(rèn)為這樣的矛盾可能反映出行業(yè)盈利恢復(fù)的基礎(chǔ)并不牢固,凈利潤的增長并非完全來源于鋼材盈利的回升,而是部分來源于主業(yè)之外的因素。“‘造血能力’沒有明顯改善,僅靠信用擴(kuò)張向上游融資的行為并不可持續(xù)。行業(yè)內(nèi)資信較好的上市公司在各個融資渠道均面臨一定的障礙,而盈利較弱、資信不高的企業(yè)必然面臨更為嚴(yán)重的資金壓力,可能會成為行業(yè)格局變化的催化劑。”

      責(zé)編 趙慶

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