新華網(wǎng)上海10月29日電(記者劉雪)28日，布倫特原油價(jià)格逆勢飆升2.5%，這使得國內(nèi)市場研究機(jī)構(gòu)對新一輪成品油調(diào)價(jià)的方向判斷出現(xiàn)分歧。

按照國內(nèi)油價(jià)“每10個工作日調(diào)整”的原則，繼10月17日調(diào)價(jià)擱淺之后，到本周四30日新一輪成品油調(diào)價(jià)時間窗口將重新開啟。業(yè)內(nèi)預(yù)期后期國內(nèi)油價(jià)下調(diào)概率較大，但也不排除因國際油價(jià)波動而導(dǎo)致調(diào)價(jià)擱淺情況出現(xiàn)。

風(fēng)險(xiǎn)刺激布倫特油價(jià)飆升

前期持續(xù)弱勢震蕩的布倫特油價(jià)在利比亞供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的影響下突然大幅反彈。

截至10月28日收盤，布倫特原油期貨價(jià)格大幅上漲2.68美元，收于每桶109.61美元，漲幅為2.5%。而當(dāng)日，紐約原油期貨價(jià)格僅微漲0.83美元，收于每桶98.68美元。

“刺激布倫特油價(jià)大漲的是一則意外的消息。”隆眾石化原油分析師李彥表示，市場傳聞稱利比亞油田工人、港口工人罷工，這使得利比亞原油生產(chǎn)和出口都可能受到影響。“雖然事態(tài)的真?zhèn)魏托蝿莅l(fā)展的具體情況尚未明確證實(shí)，但顯而易見，傳聞已引發(fā)期貨市場上投資者的恐慌。”

與紐約油價(jià)相比，倫敦布倫特原油價(jià)格的國際屬性更為明顯，對供求關(guān)系和中東地緣政治等因素反應(yīng)更為敏感。而且，布倫特原油是全球三分之二原油的定價(jià)風(fēng)向標(biāo)，影響范圍較廣。

李彥表示，戰(zhàn)后的利比亞正處于石油生產(chǎn)恢復(fù)進(jìn)程中，目前產(chǎn)能大約恢復(fù)了60%－70%。市場擔(dān)心罷工等因素會影響其石油生產(chǎn)和出口恢復(fù)的進(jìn)程。

其實(shí)，除了利比亞因素之外，近日市場預(yù)期美聯(lián)儲量化寬松政策退出步伐會放緩，這也對國際油價(jià)形成一定支撐。

29日美聯(lián)儲將舉行為期兩日的貨幣政策會議。

“市場預(yù)期美聯(lián)儲在此次會議上不太可能實(shí)施退出政策。”卓創(chuàng)資訊原油分析師朱春凱表示，目前全球主要經(jīng)濟(jì)體均維持寬松的貨幣政策，市場上流動性充裕使得國際油價(jià)居高難下。

國際油價(jià)反彈動力不足

進(jìn)入10月中旬以來，國際原油市場受地緣風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的高燒逐漸褪去，整體處于震蕩下行的態(tài)勢。

總體來看，雖然隔夜布倫特油價(jià)突然大漲，但并未改變業(yè)內(nèi)專家對當(dāng)前原油市場處于弱市的判斷。

“QE退出步伐放緩是件喜憂參半的事。”東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為，QE退出放緩在一定程度上說明美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程依然存在反復(fù)。不可否認(rèn)，前期美國政府非核心部門關(guān)門等事件給經(jīng)濟(jì)造成了負(fù)面影響。預(yù)計(jì)國際油價(jià)缺乏反彈動力，這種弱市格局很可能再持續(xù)一個月以上的時日。

“市場對利比亞風(fēng)波無需過度解讀和擔(dān)憂。”金銀島原油分析師靳婷認(rèn)為，近兩周以來，伊朗與美國之間的緊張對峙有所緩和，敘利亞戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)暫時得到化解，中東地區(qū)局勢在消息面相對平靜。從實(shí)際供需面來看，當(dāng)前正處于油品需求淡季，原油市場整體處于供應(yīng)充裕的階段，美國取暖用油需求要到11月中后期才會慢慢體現(xiàn)。

招商期貨分析師王艷慧也認(rèn)為，隔夜布倫特油價(jià)的反彈可能是短期的，市場仍將回歸供需基本面上來。目前美國原油庫存仍保持增加的態(tài)勢。中宇資訊原油分析師王金濤表示，本周美國原油庫存依然是市場關(guān)注的焦點(diǎn)。另外，中東國家石油產(chǎn)量數(shù)據(jù)是投資者衡量地緣狀況的重要參考。整體來看，目前市場利好并不明顯，受美國原油庫存增長的壓制，短期內(nèi)國際油價(jià)難改弱市格局。

上調(diào)的可能性較小

國際油價(jià)變動直接影響到國內(nèi)油價(jià)的起伏。

根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時。但調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時累加或沖抵。

國內(nèi)最近一次油價(jià)調(diào)整發(fā)生在9月30日，汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)245元和235元。上一輪(10月17日)成品油調(diào)價(jià)時間窗口開啟時，因調(diào)價(jià)金額每噸不足50元而未調(diào)整。

按照定價(jià)機(jī)制，到10月30日(本周四)，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)時間窗口再度開啟。根據(jù)新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到10月28日，一攬子原油平均價(jià)格變化率為－0.92%。

“目前來看，國內(nèi)成品油價(jià)格仍處于下調(diào)范圍內(nèi)。”安迅思息旺能源成品油分析師陳麗表示，累加上次未調(diào)整的幅度后，折合國內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸下調(diào)幅度約85元，對應(yīng)的汽柴油每升下調(diào)幅度在0.1元以內(nèi)。

但值得注意的是，由于新成品油定價(jià)機(jī)制并未公布國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)掛鉤的原油品種以及計(jì)算公式。因此，各家研究機(jī)構(gòu)對調(diào)價(jià)幅度的測算有所出入。尤其在近幾日國際油價(jià)波動頻繁的情況下，不同研究機(jī)構(gòu)對調(diào)價(jià)方向也產(chǎn)生了分歧。

“總體來說，本輪調(diào)價(jià)方向主要有小幅下調(diào)或者不調(diào)兩種可能，上調(diào)的可能性比較小。”易貿(mào)研究中心成品油分析師溫莎表示，后兩個交易日國際油價(jià)的走向至關(guān)重要。

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