隨著近日國際油價(jià)連續(xù)下跌，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整所參照的三地（迪拜、布倫特、辛塔）原油變化率也逼近調(diào)價(jià)紅線。市場機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)，年內(nèi)首次油價(jià)下調(diào)窗口或?qū)⒂诒驹碌组_啟。

“僅僅相隔1個(gè)月，國內(nèi)成品油價(jià)格就將由漲轉(zhuǎn)跌，主要是由于最近國際油價(jià)下跌太快所致。”金銀島成品油分析師韓景媛告訴記者。國家發(fā)展改革委于2月24日宣布了今年首次油價(jià)調(diào)整，當(dāng)時(shí)汽油和柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)300元和290元。

受到意大利大選、美國未通過政府開支削減計(jì)劃以及世界主要經(jīng)濟(jì)體數(shù)據(jù)低迷等利空的影響，國際油價(jià)自2月中旬進(jìn)入下行通道。而且近日塞浦路斯議會(huì)否決了對銀行存款征稅的議案，再次加劇了投資者對歐洲債務(wù)問題的擔(dān)憂，導(dǎo)致國際油價(jià)大幅下挫。數(shù)據(jù)顯示，自國內(nèi)上次油價(jià)調(diào)整至今，倫敦布倫特期貨價(jià)格已經(jīng)下跌了6％。

受此影響，三地原油變化率呈現(xiàn)持續(xù)負(fù)向拉寬的走勢。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)20日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，19日三地原油移動(dòng)平均價(jià)格變化率為－3．61％。根據(jù)現(xiàn)行《石油價(jià)格管理辦法（試行）》，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4％時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。

中宇資訊分析師王金濤表示，按照目前的趨勢，三地變化率將于本周突破“－4％”的調(diào)價(jià)紅線，但是考慮到另外一個(gè)參考指標(biāo)“22個(gè)工作日”尚未滿足，預(yù)計(jì)成品油價(jià)格下調(diào)窗口將在外盤26日、國內(nèi)27日正式開啟。

韓景媛也預(yù)計(jì)油價(jià)下調(diào)將在月底到來。她說：“考慮到調(diào)價(jià)紅線突破后，三地變化率的負(fù)向區(qū)間將繼續(xù)下行，因此時(shí)間條件滿足后，油價(jià)調(diào)整窗口即將開啟。我們預(yù)計(jì)，屆時(shí)變化率的負(fù)向區(qū)間將擴(kuò)大到5．4％－5．5％，所以我們預(yù)測這次下調(diào)幅度將在每噸270－290元。”

而據(jù)卓創(chuàng)資訊預(yù)測，此次成品油零售價(jià)格的下調(diào)幅度約在每噸300元，合計(jì)93號(hào)汽油每升0．23元，0號(hào)柴油每升0．26元。

卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，由于短期內(nèi)汽柴油終端需求持續(xù)清淡，貿(mào)易商庫存消化緩慢，目前各地成品油庫存仍處于高位。再加上受油價(jià)下調(diào)預(yù)期的抑制，導(dǎo)致汽柴油批發(fā)價(jià)格連連走低，多數(shù)地區(qū)主營柴油價(jià)格甚至已經(jīng)跌至春節(jié)前的水平。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，截至19日，國內(nèi)20個(gè)省的主要城市主營銷售公司93號(hào)汽油的批發(fā)均價(jià)約在每噸9666噸，較上次調(diào)價(jià)當(dāng)日下跌157元，比平均零售價(jià)低每噸597元。0號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)為8391元，較調(diào)價(jià)當(dāng)日下跌210元，比平均零售價(jià)低545元。胡慧春表示，通過以上數(shù)據(jù)可以看出，目前國內(nèi)汽柴批零價(jià)差逐漸逼近600元，為民營加油站加大促銷力度提供了空間。

另外，由于全國兩會(huì)期間發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人就成品油定價(jià)機(jī)制改革做了最新表態(tài)，令業(yè)界對新機(jī)制是否會(huì)與本輪調(diào)價(jià)同步推出產(chǎn)生了新的期待。對此，卓創(chuàng)資訊表示，定價(jià)機(jī)制的進(jìn)一步改革需要在包括補(bǔ)貼以及稅收等配套措施完善后推出，可能不會(huì)隨此次調(diào)價(jià)推出。