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每經(jīng)記者 夏冰 發(fā)自上海

3月8日，作為鋼鐵行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”的寶鋼率先出臺4月份調(diào)價信息。出乎外界預(yù)料的是，此次調(diào)價寶鋼再次開出漲盤，對各主要板材品種上調(diào)120元~200元/噸不等。其中冷軋直屬漲150元/噸，現(xiàn)冷軋板卷4820元/噸，梅鋼漲100元/噸，均不含稅，已于3月8日起執(zhí)行。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，這是自2012年12月份以來寶鋼第5次上調(diào)出廠價格，部分品種累計漲幅已達(dá)750元/噸。而在近一周發(fā)布調(diào)價信息的鋼廠中，88.6%的鋼廠選擇了下調(diào)鋼價，部分鋼廠即便未下調(diào)價格，也對運(yùn)補(bǔ)等優(yōu)惠措施進(jìn)行了調(diào)整。

金銀島資深鋼鐵分析師蔡晨陽指出，此次寶鋼大幅拉漲源自自身訂單飽滿帶來的十足底氣，其他鋼廠或許難以跟隨。而目前想要出現(xiàn)大漲行情簡直是難上加難，因此，寶鋼大漲之后，現(xiàn)貨市場難以“招架”跟漲，只能頂住成品材成本繼續(xù)上行的壓力弱勢盤整。

下游需求回升成調(diào)價原因

國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年1月，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈明顯增長，當(dāng)月汽車共生產(chǎn)196.45萬輛，同比增長51.17%；銷售203.45萬輛，同比增長46.38%，雙雙創(chuàng)出單月產(chǎn)銷量的歷史新高。與此同時，家電的數(shù)據(jù)也較為樂觀，1月份空調(diào)產(chǎn)量為887萬臺，銷量898萬臺，分別增長61.91%和29.17%。

“家電和汽車行業(yè)產(chǎn)銷增速明顯，顯示出板材類尤其是冷軋系列品種需求較好。鐵道固投增速也大幅上升。”我的鋼鐵研究中心分析師王蓓表示。

鐵道部2月16日公布的數(shù)據(jù)顯示，1月份鐵路共完成固投209.94億元，同比大增70.9%，其中基建投資完成141.75億元，同比增長62.3%。

王蓓指出，“隨著天氣轉(zhuǎn)暖，下游廠家多已正常生產(chǎn)，去年發(fā)改委集中審批的城軌鐵路、港口等項(xiàng)目也將迎來建設(shè)高峰，鋼鐵行業(yè)下游需求有望溫和回升，成為支撐寶鋼此次上調(diào)出廠價格的原因之一。”

采訪中，市場貿(mào)易人士多表示，前幾月寶鋼雖連續(xù)上調(diào)價格，但相較現(xiàn)貨漲幅仍有上調(diào)空間。對于此次寶鋼調(diào)價的背后原因，更多人認(rèn)為和出口及開工率有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，1~2月我國出口表現(xiàn)較為強(qiáng)勁且短期內(nèi)有望延續(xù)，而出口的強(qiáng)勁表現(xiàn)將給寶鋼再次上調(diào)價格以信心。

除此之外，記者從接近寶鋼的人士處獲悉，寶鋼近幾月訂單極好，冷軋汽車鋼等部分品種甚至已經(jīng)“脫銷”。對此，蔡晨陽表示，“寶鋼此次拉漲確實(shí)令人感到驚訝。本次寶鋼大幅拉漲只是自身的訂單飽滿帶來的十足底氣，其他鋼廠或許難以跟隨。”

后期現(xiàn)貨市場或難隨其后

“寶鋼此次上調(diào)價格對于近期受房地產(chǎn)‘國五條’及其細(xì)則出臺而大受打擊的市場信心將會有所提振，隨著需求的釋放和鋼廠檢修減產(chǎn)的增多，后期鋼材市場供需矛盾有望得到一定的緩解。”對于后期鋼材市場的影響，王蓓如是指出。

記者注意到，對于當(dāng)前社會高產(chǎn)量、市場高庫存量的現(xiàn)貨市場來說，在這種下游需求難見實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)、市場庫存需要較長時間消化的大環(huán)境下，主流鋼廠率先提價，是否意味著將釋放現(xiàn)貨市場跟漲的信號？

對此，蔡晨陽分析認(rèn)為，當(dāng)前現(xiàn)貨市場想要出現(xiàn)大漲行情，簡直是難上加難。此次寶鋼大漲之后，現(xiàn)貨市場的表現(xiàn)是難以 “招架”跟漲，只能頂住成品材成本繼續(xù)上行的壓力弱勢盤整。

現(xiàn)貨市場不跟漲，那么“風(fēng)向標(biāo)”寶鋼是否會影響其他主流鋼廠如何出價？對此，王蓓指出，“部分訂單較好的鋼廠4月份的出廠價格有望跟漲，但對于訂單并不飽滿的鋼廠而言，跟漲的可能性不大，或?qū)⑵奖P或小幅下調(diào)。”