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      江淮汽車預(yù)估增發(fā)價(jià)遠(yuǎn)超市價(jià)預(yù)示上漲潛力?

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2011-03-23 09:46:57

      3月18日,江淮汽車(600418,收盤(pán)價(jià)14.19元)發(fā)布增發(fā)方案,擬公開(kāi)增發(fā)方式發(fā)行不超過(guò)1.5億股,募資不超過(guò)28億元的融資方案,資金主要用于公司乘用車基地?cái)U(kuò)建以及公司年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩大項(xiàng)目。

        每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海
        
        3月18日,江淮汽車(600418,收盤(pán)價(jià)14.19元)發(fā)布增發(fā)方案,擬公開(kāi)增發(fā)方式發(fā)行不超過(guò)1.5億股,募資不超過(guò)28億元的融資方案,資金主要用于公司乘用車基地?cái)U(kuò)建以及公司年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩大項(xiàng)目。
        
        對(duì)此,民族證券汽車分析師曹鶴接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,“江淮汽車目前股價(jià)與業(yè)績(jī)是對(duì)稱的,假如融資方案計(jì)算,增發(fā)股價(jià)每股要達(dá)到18元,這個(gè)方案預(yù)計(jì)要做調(diào)整。”數(shù)據(jù)顯示,江淮汽車3月22日收盤(pán)價(jià)僅為14.19元。
        
        轎車已成為江淮汽車業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示,2010年,江淮汽車全年銷售各類汽車及底盤(pán)44.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.47%,江淮乘用車銷量為20萬(wàn)輛,較上年同比增長(zhǎng)62.15%。正是江淮乘用車業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),江淮方面決定加快在乘用車業(yè)務(wù)布局。
        
        乘用車基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額為21.8億元。建成正常達(dá)產(chǎn)后,新增年銷售收入153.44億元(不含稅),新增年利潤(rùn)總額65,715萬(wàn)元。
        
        高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額為6.6億萬(wàn)元,項(xiàng)目投產(chǎn)后,新增年銷售收入24.5億元(不含稅),年利潤(rùn)總額為3億元。
        
        民族證券汽車分析師曹鶴對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“江淮乘用車過(guò)去兩年快速增長(zhǎng),已經(jīng)消化了已有的產(chǎn)能,但是零部件方面還是劣勢(shì),江淮汽車為了未來(lái)增長(zhǎng)必須打好產(chǎn)能和零部件基礎(chǔ)。”
        
        以目前融資方案看,江淮汽車增發(fā)股價(jià)應(yīng)該在18.6元,這與目前江淮汽車股價(jià)很不相配。
        
        3月21日,江淮汽車董秘室相關(guān)人士就增發(fā)方案向記者表示,“兩者(股數(shù)和募資額)都是最高不超過(guò),融資資金是根據(jù)兩個(gè)項(xiàng)目定的,增發(fā)股數(shù)是根據(jù)公司情況定的,盡管有些不可能,我們還是希望融資28億元。"
        
        江淮汽車公告中也表露,“最終發(fā)行數(shù)量及規(guī)模由股東大會(huì)授權(quán)公司董事會(huì)根據(jù)實(shí)際情況與保薦機(jī)構(gòu)(主承銷商)協(xié)商確定。”

      責(zé)編 楊軍

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