每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

        12月9日，廣汽集團(tuán)與吉奧汽車宣布合資公司  “廣汽吉奧汽車有限公司”成立，廣汽吉奧注冊(cè)資本為人民幣12.6億元，注冊(cè)地在蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

        對(duì)于廣汽集團(tuán)重組吉奧汽車的意義，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，廣汽集團(tuán)重組吉奧汽車一是彌補(bǔ)廣汽集團(tuán)的微車和皮卡短板，二是廣汽集團(tuán)南方布局的重要一部分。

重組吉奧成本僅為6.4億

        在227天的廣汽集團(tuán)與吉奧汽車的談判中，廣汽重組成本和人事安排一直是核心內(nèi)容。

        《每日經(jīng)濟(jì)記者》記者針對(duì)重組成本的問(wèn)題向曾慶洪提問(wèn)時(shí)，曾慶洪很神秘地說(shuō),“廣汽吉奧注冊(cè)資本為12.6億元，廣汽占51%的股權(quán)，你們可以去算了?！?br/>
        以此計(jì)算，廣汽集團(tuán)在廣汽吉奧中僅出資6.4億元現(xiàn)金，曾慶洪解釋說(shuō)，“雙方成立合資公司肯定是以正資產(chǎn)進(jìn)入，考慮了吉奧所有的債權(quán)債務(wù)關(guān)系?！?br/>
        自2003年成立以來(lái)，吉奧汽車一直主要依靠民間融資發(fā)展，尤其最近兩年在東營(yíng)和蕭山建立生產(chǎn)基地，負(fù)債率應(yīng)該較高，但廣汽出資6.4億元現(xiàn)金的現(xiàn)金與業(yè)內(nèi)猜測(cè)還是大相徑庭。

        吉奧控股董事長(zhǎng)繆雪中對(duì)  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)，“在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下，吉奧已遭遇到了發(fā)展的瓶頸。廣汽吉奧的成立，對(duì)于吉奧汽車是一個(gè)機(jī)遇。我們希望吉奧品牌能夠依托大廣汽的背景，迎來(lái)更好的發(fā)展。”

人事調(diào)整方案將出

        廣汽吉奧成立之后，廣汽成為控股股東?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，曾慶洪出任董事長(zhǎng)，出任合資公司第一任總經(jīng)理。

        有關(guān)廣汽吉奧人事的未來(lái)安排，曾慶洪對(duì)記者說(shuō)，“一切以合資公司效率為目標(biāo)，合資公司將完全實(shí)行董事會(huì)運(yùn)作制度，充分授權(quán)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，加快公司業(yè)務(wù)整合，具體人事方案將出臺(tái)。”

        繆雪中在人事安排方面對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)，“我是合資公司首任總經(jīng)理，假如我沒(méi)有達(dá)到董事會(huì)要求，也會(huì)自動(dòng)辭職，甘做投資人角色。”

        對(duì)于廣汽吉奧合作的前景，到場(chǎng)出席的國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)陳建國(guó)比較擔(dān)憂國(guó)企與民企兩種企業(yè)文化的沖突。陳建國(guó)提出建議，一是希望廣汽和吉奧精誠(chéng)合作，妥善解決人事安排問(wèn)題，企業(yè)文化盡快融合，企業(yè)決策做到統(tǒng)一；二是種種信息顯示明年車市利空消息較多，廣汽吉奧要差異化發(fā)展，把銷售網(wǎng)絡(luò)沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去。

        曾慶洪也表示，廣汽將保留吉奧汽車現(xiàn)有靈活的經(jīng)營(yíng)體制，廣汽吉奧實(shí)現(xiàn)小投快長(zhǎng)，兩三年之后總投資達(dá)到60億元，廣汽吉奧與廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與市場(chǎng)的共享。

大廣汽戰(zhàn)略

        自2008年重組長(zhǎng)豐汽車之后，廣汽集團(tuán)在兼并重組上又下一城，曾慶洪話語(yǔ)當(dāng)中也勾勒出對(duì)廣汽集團(tuán)未來(lái)的南方地位的期許。

        “長(zhǎng)三角一直是我的夢(mèng)想?！痹鴳c洪絲毫不掩飾地說(shuō)，廣汽重組吉奧汽車的意義是滿足廣汽地理戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)上的布局。

        曾慶洪說(shuō)，根據(jù)中國(guó)  “四大四小”的汽車重組政策，中國(guó)以后只有8家汽車集團(tuán)，“廣汽僅想做到中國(guó)三大集團(tuán)在南方的生存者”。

        曾慶洪認(rèn)為，目前，廣汽擁有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽長(zhǎng)豐、廣汽菲亞特、廣汽日野、廣汽客車、廣汽吉奧八大品牌，八大品牌將支撐大廣汽的戰(zhàn)略。

        實(shí)際上，廣汽集團(tuán)還將擁有廣汽三菱品牌。曾慶洪對(duì)記者說(shuō)，廣汽集團(tuán)在港實(shí)現(xiàn)整體上市已經(jīng)打開融資通道，廣汽長(zhǎng)豐退市的計(jì)劃不會(huì)改變，資產(chǎn)整合計(jì)劃還在商議中。

        至于廣汽集團(tuán)整體回歸A股市場(chǎng)的時(shí)間，曾慶洪仍表示，廣汽集團(tuán)不會(huì)放棄整體回歸A股的計(jì)劃，但沒(méi)有時(shí)間表。



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