每經(jīng)記者  喻春來  發(fā)自北京

        十二五期間，加強(qiáng)國際化拓展將成為中國航空工業(yè)集團(tuán)公司  （以下簡稱中航工業(yè)）加快發(fā)展的一個突破口。在日前的中航工業(yè)2010年國際化開拓工作會上，該公司總經(jīng)理林左鳴透露，到2015年，中航工業(yè)計劃將國際收入占營業(yè)收入比重提升到25%左右。

        林左鳴稱，去年中航工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出口交付22.2億美元，在其總收入中占比約8%，國際收入只能說初步形成規(guī)模。目前中航工業(yè)的品牌影響力弱，處在國際產(chǎn)業(yè)鏈分工的末端，十二五期間將加大自主創(chuàng)新和科研投入，有針對性地開發(fā)細(xì)分市場，根據(jù)全球各地資源、市場狀況，確定跨國經(jīng)營的國家和地區(qū)，以及培養(yǎng)和打造國際化的經(jīng)營團(tuán)隊。

        中航工業(yè)提供的2009年業(yè)績統(tǒng)計顯示，2009年，中航工業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1910億元，同比增長14.4%，實(shí)現(xiàn)利潤（收益）97億元，比上年增長32.2%，其中，歸屬母公司的利潤（收益）57億元，同比增長31%。

        2009年，中航工業(yè)航空產(chǎn)品出口創(chuàng)造新紀(jì)錄，軍貿(mào)出口簽約創(chuàng)歷史最好水平。其與巴基斯坦簽署42架價值10億美元的“梟龍”飛機(jī)出口合同，創(chuàng)中國軍貿(mào)出口單筆合同金額最高紀(jì)錄。

        林左鳴說，中航工業(yè)正在從傳統(tǒng)的一般供應(yīng)商逐步向一級供應(yīng)商和風(fēng)險合作伙伴轉(zhuǎn)變；除航空產(chǎn)品外，非航空民品出口也在逐步增多，如玻璃幕墻、太陽能逆變器、風(fēng)力發(fā)電、船舶、液晶顯示器等一批新興出口產(chǎn)品逐步走向國際市場。

        中航工業(yè)已明確未來發(fā)展非航空民品的9大重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)閷Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)、汽車零部件產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、新材料及礦業(yè)化工產(chǎn)業(yè)、鋰離子動力電池、傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、大型成套裝備以及智能機(jī)器人和生物工程為主的新興產(chǎn)業(yè)。

        今年上半年，該公司非航空民品實(shí)現(xiàn)銷售收入226.5億元，同比增長54.63％。其中，新進(jìn)入的一系列民品產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域增勢迅猛。同時，在具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的民品產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中航工業(yè)的空調(diào)制冷及配件產(chǎn)業(yè)銷售收入同比增長高達(dá)164.56%，汽車零部件產(chǎn)業(yè)銷售收入同比增長56.33%。



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